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清华举行本科新生开学典礼,校长:踏万古江河,铸不朽人生

2020-03-31| 发布者: 壶关便民网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很剧烈,各种新车好车横空出世,让人应接不暇。“...
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汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很剧烈,各种新车好车横空出世,让人应接不暇。“国产颜值王”WEI VV7,多年来深得购车者好评,无数用车者自发为其代言。“日系常青树”本田雅阁,已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如我所讲的这款揽胜运动版,它是开上它无遗憾!原装进口身份,关门只剩安静,价格还有诚意!
揽胜运动版是路虎品牌在国内市场非常重视的一款SUV,运用它优雅清新且比例和谐的外观构型,极力满足买车者把外观作为选车的重要标准的要求,正是由于它的特性,使得它在车主心中立下不错名气。随着社会的进步,车主的买车需求可谓是天差地别,动力总成、驾驶感受、外在体面等,一辆单纯只有外观优点的汽车,很快就会出局。势头旺盛的揽胜运动版,其成功必然有其它的优点,其它方面的性能可以满足购车群体要求吗?其内在性价比是否符合大家的买车预期?针对路虎核心打造的车型——揽胜运动版,谈谈个人见地。
揽胜运动版外观设计别出新意,宛如气宇不凡的美男子,标新立异的造型格调更是突显设计团队的匠心独运。车头两个大灯锐利有神,进气格栅凸显驾驶者霸气的人格魅力,后车灯独具特色,比较前大灯也不落下风。侧面线条舒展有度,完全展示揽胜运动版独一无二的别致美,235/65R19的轮毂让整车看上去更加饱满,蓄势待发充满力量。内饰设计给人第一印象便是简洁干净,没有太多浮夸构型,似曾相识的中控屏成为提升整车细致感与高级感的点睛之笔,别致的内饰做工让驾车者不失面子,方向盘旁边装有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,突显车辆做工精细。可以说,揽胜运动版的内饰风格洋溢着奢华与尊贵。
在动力和实际驾驶体验方面,揽胜运动版装备3.0排量的直列6缸发动机,最佳状态下能够爆发360Ps的马力数据。因为揽胜运动版有成熟的8挡自动变速箱支撑,其稳定性和流畅性都值得肯定,同时基于路虎突出的调教能力,变速箱与发动机达成了黄金组合。升档积极,降档速度快,提速相当给力,为人车合一的驾驶体验奠定了基础。揽胜运动版的最大扭矩可达495牛米,仅有4.8秒就可以把速度提升到100km/h,对于强劲的对手奥迪Q7来看,揽胜运动版略胜一筹,总之,具有其动力数据的支撑,揽胜运动版的动力表现确实不凡。
空间是30岁男人最为关心的买车参数,揽胜运动版现在是一款5门5座的SUV,其空间表现一贯令人满意。的三围达到了4879*2073*1803mm,即使与奔驰GLE、奔驰GLS、保时捷卡宴相较仍然毫不逊色。在1803mm的车身高度的帮助下,当身高177cm的驾驶员坐在驾驶位,头顶依旧具有足够空间。宽度为2073mm,三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有太多的难受。2923mm的轴距是其空间的一大优点,为其良好的空间表现奠定了更多的基础,就算第一排座椅稍微靠后,后排仍旧有不错的腿部空间。
对于乘坐舒适程度,路虎对揽胜运动版的舒适性有较高的需求。前轮悬架配置双叉臂式独立悬架,后轮悬架装备多连杆式独立悬架,每次走到细碎烂路的时候,柔和的底盘可以为乘客过滤不良的抖动反应。揽胜运动版的座包有不错的包围性,坐上去格外舒服,空调速率较高,温度控制的能力很强,车内的隔音效果很好,就是胎噪稍微有点大。让驾驶者和家人近距离感受到揽胜运动版的舒适与温馨。
揽胜运动版具备非凡的操控性能,包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。所以,操控是揽胜运动版的一大强项。
与同级别车的油耗相较,揽胜运动版的油耗表现并不理想。油耗平均数据达到了11.3L。高速9.4L,市内堵车比较频繁时油耗为14.7L,对于一款整备质量为2419KG的SUV来看,揽胜运动版的油耗着实是一大槽点。
通过以上的阐述,揽胜运动版之所以获得当今的关注度,绝非只靠外观,同时在舒适度、空间、操控方面也充满优点,讨好当前用户多元化的购车需求。可想而知,揽胜运动版的性价比在同级当中并不差。看完这款路虎的得力之作揽胜运动版,大家都怎么看呢?


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