产业发展尺度先行。近日，区内的北京智能车联产业创新中心(以下简称“智能车联创新中心”)牵头智联会制定的天下首个针对服务型电动自动行驶轮式车测试评估事情的团体尺度通过专家评审，弥补了自动行驶轮式车产物运行尺度的空缺，将推动自动轮式车商业化应用，让“无人快递”加速走进现实。

　　在智能网联自动驾驶领域，除相识决出行诉求的智能网联汽车呼声高涨，自动行驶轮式车可取代人工实现自动寄送快递物品，也备受电商领域及大众的期盼。智能车联创新中心依托在经开区推进智能网联汽车测试积累的富厚经验，此前制定并公布了天下首个电动自动行驶轮式车的团体尺度《T/CMAX 117-2018 服务型电动自动行驶轮式车技能规范》。如今又制定了天下首个针对服务型电动自动行驶轮式车测试评估事情的团体尺度《服务型电动自动行驶轮式车门路测试能力评估内容与要领》，并顺遂通过专家评审。

　　该尺度划定了自动行驶轮式车门路测试能力评估的内容与要领，适用于申请门路测试的自动行驶轮式车自动行驶能力的评估，评估结果可作为自动行驶轮式车能否举行门路测试的依据。

　　在新兴产业发展中，推进科技结果到产业转化再到现实应用，一般需要先行相干团体尺度、行业尺度、国度尺度的制定。在经开区打造智能网联汽车产业树模区历程中，智能车联创新中心提前体例了天下首套自动驾驶测试与评价尺度，划分了TI-T5级别自动驾驶车辆、对应级别的自动驾驶开发测试门路及完备的测试、评价尺度，参照尺度在经开区建设了测试基础设施并开展了测试评估事情，推进自动驾驶汽车从测试走向商业化应用，引聚了行业企业助力经开区智能网联汽车产业生态连续优化。

（文章来源：北京商报）