国家发改委5月12日消息，5月8日，国家发改委组织召开现场会，加快推进都市圈市域(郊)铁路规划建设。会议强调，要创新市域(郊)铁路发展模式和路径。一是准确把握功能定位。市域(郊)铁路主要布局在经济发达、人口聚集的大型都市圈区域，要加强对既有铁路资源的统筹和利用，合理布局新线，科学确定技术标准和建设方案。二是落实各级主体责任。在市域(郊)铁路规划建设中，省级发展改革部门要充分发挥牵头作用，都市圈中心城市政府要强化主体责任。省级发展改革部门会同有关方面要做好建设规划组织编制和初审工作，选好建设运营主体。三是加强规划统筹指导。要做好市域(郊)铁路规划与其他相关规划的衔接，统筹网络规划布局，构建都市圈规划协商机制。四是创新发展模式。要创新资金筹措、路地合作、运营管理、运输服务等模式，积极推动有关方面开展体制机制创新。五是提升可持续发展能力。要做好站点沿线土地综合开发，强化客流支撑保障，严格防控地方政府债务风险。

　　会议要求，有关部门、铁路企业、地方政府、轨道运营企业等要高度重视，把方便群众出行作为工作的出发点和落脚点，坚持规划先行、有序建设、鼓励创新，齐心协力、奋发有为、攻坚克难，共同推动我国市域(郊)铁路加快发展，更好支撑现代化都市圈高质量发展。

（文章来源：中证网）